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共享汽车怎么开 交通运输部回应五大热点

2017-06-02 01:59:34 来源:今报网 责任编辑:

     ▶交通运输部1日发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,为期两周。对于实名制租车、总量控制、私家车从事租赁服务、保险、停车等五大热点问题,交通运输部有关负责人进行了解读。

 

    热点一:实名制租车、保护用户信息安全

 

    由于租赁车辆在租赁期间使用权和所有权分离,经营者对租赁车辆的管控能力较弱,实名制租车有利于预防和降低车辆诈骗风险。《征求意见稿》针对不同类型的承租人,提出了具体可操作性的措施。

    汽车租赁经营者掌握了个人电话、信用卡、出行线路等个人信息,以及城市交通、地理位置等敏感信息,一旦发生泄露,将可能对国家安全和公民合法权益造成损害。《征求意见稿》提出,分时租赁经营者应遵守《网络安全法》等有关规定,建立完善网络安全防范措施,依法合规采集、存储、使用和保护相关信息,不得超越提供汽车租赁服务所必需的范围,切实维护公民个人信息和国家信息安全。

 

    《征求意见稿》提出,分时租赁是传统汽车租赁业在服务模式、技术、管理上的创新,有助于减少个人购车意愿,缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用,应当予以鼓励发展。

    同时,分时租赁使用小型客车,仍是一种非集约化的出行方式,需要在优先发展公共交通的前提下,因地制宜、因城施策,研究建立与本地相适应的投放机制。对于城市道路资源紧张、环境约束趋紧的城市,其车辆投放规模应与中小城市有所差别。

    热点二:总量调控、研究投放机制

 

    《征求意见稿》提出,如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定,也可以从事分时租赁业务。

    不同于私家车仅为家庭提供私人服务,分时租赁车辆为社会公众提供服务且以此营利,使用强度通常比私家车高,需要在车辆技术性能、安全检测、保险税费等方面符合相关法律法规规定,更好地保护用户生命财产安全和合法权益。

    热点三:私家车有条件从事分时租赁业务

 

    《征求意见稿》提出,鼓励汽车租赁企业与保险公司根据汽车租赁业务特点和风险大小,开发保险产品,既保障承租人合法权益,也能提高企业抗风险能力。

    目前,租赁车辆保险费率与出租汽车等提供运输服务的费率一致,但是与出租汽车等提供运输服务的车辆相比,租赁车辆在使用效率、事故风险等方面存在明显差别。

    热点四:开发汽车租赁保险产品

 

    热点五:解决“停车难”问题

 

    《征求意见稿》提出鼓励探索城市路内停车费优惠等措施,以促进分时租赁的发展。

    从目前发展情况看,“停车难”是分时租赁经营者面临的突出问题,尤其在一、二线城市核心地段。通过停车费优惠等方式,推动在城市路内停车泊位“随取随还”,可为分时租赁发展创造有利条件。据新华社

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